发布时间：1970-01-01 08:00:00
发布者：kaiyun
经过多年的规划与建设，悉尼地铁新线日正式面向公众开放。这条耗资200多亿澳元的地铁线路，连接了Sydenham与Chatswood，成为悉尼交通网络中不可或缺的一部分。
据澳媒8月19日称，伴随着这一历史性时刻，新线路的开放不仅为悉尼居民提供了更方便快捷的通勤选择，也彰显了悉尼在城市发展和工程技术上的重大进步。
8月19日凌晨4点54分，位于Sydenham的地铁站台上人头攒动，乘客们翘首以盼，等待登上第一趟正式运营的列车。
当无人驾驶列车缓缓进站时，现场爆发出阵阵欢呼，气氛热烈。当地居民Victoria Rawlings特意为此制作了一份纪念品，她表示，自己已经为这一天等待了很多年。
“这是一个历史性的时刻，不仅是悉尼城市发展的重大变革，也是工程学的一大成就。我作为悉尼居民感觉到很激动，因为它改变了我们的生活和工作方式。”Rawlings兴奋地说道。
随着首班地铁列车的开通，悉尼居民第一次体验到了这些全新的地下车站。当列车到达Waterloo站时，乘客们首次见到了这个充满未来感的新车站，脸上满是惊喜与喜悦。列车随后以每小时100公里的速度前行，顺利抵达Chatswood，并与现有的Metro Northwest线路实现无缝衔接。
Richmond居民Andrew Stannard也对新地铁线的开通充满期待。他表示，这为城市出行提供了一种全新的选择，进一步补充了悉尼现有的交通网络。
“地铁给了我新的出行选择，站内环境干净整洁，乘客们能够最终靠这些站点快速出行，避免因交通拥堵而受到困扰。”
Stannard还透露，他已经计划搭乘首班地铁好几周了，为此整晚未眠。“我一直没睡，为搭乘今天的首趟列车做准备。虽然今天是周一，我还有4小时就要上班了，但完全没关系。”
除了提供便捷的通勤体验，这些新建地铁站点的设计和设施也成为人类讨论的焦点。《悉尼晨锋报》8月19日的报道则将目光投向了这些车站的公共厕所，试图通过评价这些厕所的质量来衡量悉尼地铁的新线路是不是真的达到了世界一流的标准。以下是对各个站点公共厕所的评价，从最差到最优排名。
尽管中央车站的厕所经过了装饰，但整体环境依然给人一种陈旧的感觉。从站台走向厕所时，乘客会路过一些华丽的装饰，这让他们对厕所的环境充满了期待。然而，这些期望很快就会被破灭。厕所的状况非常不理想，其中一扇门几乎已经损坏。尽管车站的设计和地铁服务都很优秀，但厕所的环境却不尽如人意。
Sydenham站的地铁线路设计精美，这让人们对该站的厕所环境有了一定期待。但实际上，厕所的表现中规中矩，没有特别之处。虽然基本功能都能满足，但整体体验不够令人满意。
Barangaroo站的厕所内饰相当漂亮，水磨石地板和波纹墙壁营造出一种高档餐厅的感觉。大镜子和光滑的不锈钢婴儿换台原本应该是加分项，但这些设施却被一些涂鸦破坏了。更令人失望的是，厕所内没有干手机，洗手后只能用厕纸擦干，这让人颇感不便。
Victoria Cross站的厕所环境相对不错，尽管有些设施如门上的“暂停使用”标志显得不太专业。厕所内的水磨石地板、黑色装饰、雪白瓷砖和不锈钢设备让人感受到一种正式的氛围。然而，不锈钢的过度使用导致厕所内有些水渍，整体体验稍显不足。
Martin Place站的厕所给人一种地下避难所的感觉，采用了石材和大理石装饰，甚至还散发着令人惊讶的香气。然而，小便池上方的一个打开的天花板口让使用者感到不安。此外，自动感应水龙头有时会发生故障，影响了整体评分。
Waterloo站的厕所环境令人惊喜，每个厕所都有独立的空间，类似于一个小型私人酒店房间，干净整洁。白色和黄色瓷砖的搭配充满了许多活力，墙上还设置了一排挂钩，方便乘客临时放置包袋。唯一的不足是马桶正对着门，让人感到有些不自在。
Crows Nest站的厕所给人一种温暖的舒适感，黑色板岩地板和海洋泡沫般的瓷砖组合让人感觉仿佛置身家中。虽然整体环境接近完美，但照明效果欠佳，刺眼的聚光灯投射的阴影让人感到不适。此外，干手机的位置较难找到，需在镜子下方仔细寻找。
Gadigal站的厕所可以说是悉尼CBD中顶级的公共设施，甚至超越了QVB的公共厕所。光滑的白色小瓷砖、柔和的墙面曲线，以及戴森干手机的配置让人眼前一亮。甚至连卫生箱上都还贴着出厂的塑料标签，显得很新颖。可以说，Gadigal站的厕所应该列入每个游客的必到景点清单中。
悉尼地铁新线的开通不仅为悉尼市民提供了更方便快捷的出行选择，也展示了现代城市建设的最新成果。从高效的无人驾驶列车到富有未来感的新车站，再到让人意想不到的厕所评价，这条新线路无疑是悉尼城市发展的重要里程碑。
