发布时间：1970-01-01 08:00:00
发布者：kaiyun
选用2L汽油机发电，136KW电机驱动轿车，电池功率1.8Kwh。合作日产全新的驾驭辅佐体系，根本能在不变道的情况下完结全主动安全驾驭。 2860mm的轴距带来了十分宽阔的车内空间，商场价格仅人民币20万元左右。不由让人疑问，国内商场何时会呈现这样一款MPV产品呢？
全体外观方面，Sebasco e-Power版与一般燃油车型不同不大，四四方方的合资外观，典型的日系MPV风格。
动力方面搭载了与力威e-Power版相同的装备。 1.2L动力匹配汽油发动机和推动电机。可是，因为车重的添加，轿车发动机和电动机的输出功率有了必定的进步。
因为混动的身份，夸大的前保险杠不锈钢装修条加入了一点点蓝色，看起来很有气势。
Sebasco最大的特色之一便是后备箱盖能够左右翻开。取小物件时只能翻开玻璃上部，取大物件过程中再翻开整个后备箱盖。
内饰方面，Sebasco e-Power版选用了全液晶外表盘。从试驾的外表来看，仍是比较
运用了电子档杆后，传动档位看起来十分精美，并且车子还有主动充电功用，能够手动运转汽油机主动给电池充电。车内装备也很不错，双侧感应车门，旁边面雷达勘探。中心扶手箱的空间内仍旧闪烁着一道长长的蓝光，彰明显它的混血身份。
空间方面，日产Sebasco的轴距为2860mm，加上四四方方的造型，前后排座椅的空间十分宽阔。不过这款车运用的是绒布座椅。看来日本人对座椅是不是真皮并不执着，更喜爱绒布的。
在三排座椅悉数翻开的情况下也具有超卓的后备箱空间，在后两排座椅折叠后也具有超大的载货才能。
因为选用了增程式混合动力体系，1.2L汽油发动机仅用于电池充电，整车由136KW电机驱动。日产塞巴斯科e-Power版的驾驭体会更像是一辆电动车。加快十分平顺顺利，松开油门后马上有很强的减速动力。试驾过的日媒对其驾乘舒适性和驾乘舒适性给予了十分高的点评。
