发布时间：1970-01-01 08:00:00
发布者：kaiyun
在地铁大兴线座车站内的艺术品先期悉数安装好，艺术品面积为400平方米，是北京现有地铁中，平等体量艺术品所占比重最大的线路。
北京市轨道交通建造办理有限公司规划部部长陈曦介绍，大兴线的装饰总体设计理念与风格定位为“新动脉”，由“色带”串连一切车站。大兴线站内装饰经过站与站之间色彩的改变，将红、橙、黄等7种色彩运用其间，体现出一种跳动的节奏。
刚踏进西红门站二层站厅层进口，这幅名为“前史的瞬间”的雕塑艺术品就在周围展示。雕塑以不锈钢为原料，展示了清朝乾隆皇帝出行、在西红门大阅兵的前史画卷。据悉，西红门站前史上曾为皇家打猎地。
亮点：看其形，似听其声。在高米店南站厅内，站在该站点的“天籁之音”旁，耳朵里好像传来水滴的洪亮。
“天籁之音”由不锈钢资料的各种造型来体现绿海田园的特色。弯弯曲曲并排或交织的不锈钢管，似花又似吹拂的风，像一排排水龙头，又像一只只翩翩摇动的飞鸟。
剪纸是体现大兴的一种民俗文化，许多剪纸校园都设在大兴，许多民间剪纸演员也来自于大兴，“欢欣鼓舞”剪纸工艺勾勒出一幅绿海田园的浮雕。
据了解，黄村是唐朝就有的地名，又是大兴开展的中心，绿色暗示了蒸蒸日上的活力。
五颜六色的琉璃镶嵌出大巨细小许多圆环，不同巨细的圆环有的相互分隔，有的相互衔接，像是浮在空中。
彩色圆环琉璃艺术品是大兴线的最终一站，表明这条线的注册，将给未来大兴带来彩色的日子。
亮点：“南囿秋风”没有富丽的色彩，也没有厚重的原料，便是一幅石雕岩画。整个画面主体色是一种浅浅的砖红。
这幅岩画取材于本市最大的湿地公园——大兴南海子公园，体现了大兴环境的美丽。
亮点：进入高米店北站的站厅，眼前的艺术品不会让你怦然心动，但却让你开端寂静。
这幅岩画选用了色彩愈加鲜亮的黄铜作为资料，选用錾铜工艺制造，这在工艺上难度非常大。
有人说，邑是小城镇的意思，首邑便是皇上眼前的第一个城市，而该站的“首邑祥云”正可以杰出大兴区“北京南大门”的形象。
乘客一进入枣园站点站厅内，似火凤凰的朱雀，激烈的色彩冲击，马上会将乘客的眼光集合。
这是大兴线面积最大的一幅艺术品。它选用了景泰蓝的技法，霸占了传统搪瓷工艺无法制造大型平面装饰品的工艺难题，这在国内尚属初次。
亮点：黄村火车站的艺术品“跨过”，以锻钢火车轮展示主题。在车轮飞速行走的上方，从左至右为前门清朝时期车站、北京民国时期车站、新北京西站，以三个时期的车站体现了我国铁路开展的前史。
据了解，1996年，贯穿南北的交通大动脉京九铁路建成通车，黄村火车站成为进京的第一站。
亮点：第一眼瞧见“期望升腾”，看到的便是几个不一样的形状的青花瓷。走近看，才发现每个青花瓷里还有各种图画。
“期望升腾”主体是用陶板和青花瓷制造。全体由中心两个大圆形和周围两个多边形构成，四个青花瓷图画嵌在墙面里。假如不近观，或许仅仅是看到几个图的造型。
其实每个青花瓷形状里有不同的图画，展示各式面貌。经过景象改变，体现大兴的时空演化和无限期望。
